| النموذج | ZZ5167GJBG381CD1 | |
| الكابينة | 2080 سيارة الملك، مع مقعدين وسرير واحد، مع تكييف الهواء | |
المحرك |
النموذج | MC05.18-40 |
| قوة الخيل (Hp/rpm) | 180/2400، انبعاث اليورو IV | |
| ماكس.توروكي ((Nm/rpm) | 700/1300-1700 | |
| النزول L | 4.580 | |
| النوع | الديزل، 6 أسطوانات في خط مع تبريد المياه، شاحن التوربو وتبريد بينها، 4 درجة من الضغط العالي للطريق العام محرك الديزل | |
| الإرسال | HW90510C,10 سرعات للأمام و 2 سرعات للخلف، مع التروس العالية والمنخفضة | |
| المحور الأمامي | 1090، القيادة مع شعاع T التقاطع المزدوج | |
| محور القيادة | 9T،غطاء المحور المضغوط، خفض مركزي مع خفض محور مع قفل التفاضل بين العجلات والحواف، النسبة:6.33 | |
| تعليق | التعليق الأمامي: هيدروليكي تلسكوبي مضاعفات الصدمة والمنظمة المثبتة؛ التعليق الخلفي: الينابيع شبه البدنية الورقية، ربيع الرافعة والمثبتة | |
| نظام التوجيه | القيادة الهيدروليكية بمساعدة الطاقة | |
| نظام الفرامل | الفرامل الخدمية: فرامل الهواء المضغوط المزدوج الدوائر؛ فرامل الوقوف (فرامل الطوارئ): طاقة الربيع، تعمل الهواء المضغوط؛ الفرامل المساعدة: الفرامل العادم للمحرك | |
| الإطارات | 9.00R20 | |
| سعة خزان الوقود (L) | 200 لتر الديزلالخزان | |
| وزن الكورب (كيلوغرام) | 7,500 | |
| قدرة التحميل (بالكيلوغرام) | 8,500 | |
| وزن المركبة الإجمالي (كيلوغرام) | 16,000 | |
| سعة الطبول ((m3) | 4 | |
| النظام الهيدروليكي | (بي إم بي) ، (زيف) ، (ريكسروث) ، (إيتون) للخيار، | |
| مسافة عجلات ((ملم) | 3800 | |
| السرعة القصوى (km/h) | 90 | |
